Grand Prix von Österreich live: 1. Freies Training in Spielberg am Freitag ab 12:30 Uhr mit Max Verstappen und Co.

Dementsprechend spannend könnte das Sprint-Qualifying um 16:30 Uhr werden. Dann melden wir uns hier im Ticker zurück, bis dahin geht es in unserem Paddock-Ticker weiter. Bis später!

Wie immer ist das Ergebnis daher mit großer Vorsicht zu genießen. Mercedes hat sicher noch einiges im Köcher, und Norris wäre ohne den Fehler in Kurve 4 auch deutlich weiter vorne gelandet.

Auch vorne sehen wir keine Verbesserungen mehr. Heißt: Verstappen liegt am Ende vor Piastri, den Ferraris und Hamilton, der seine schnellste Runde allerdings auf den harten Reifen gefahren ist.

Norris fährt absolute Bestzeit in Sektor 1, rutscht dann aber ins Kiesbett in Kurve 4 und verliert seine Runde. Er ist nur 13. und damit ist die Zeit auch rum.

Piastri fährt absolute Bestzeit im zweiten Sektor und verbessert sich am Ende auf P2.

Spannend: Hamilton ist noch einmal auf den harten Reifen rausgegangen. Er verzichtet also auf einen Soft-Run.

Verstappen geht mit einer 1:05.685 auf P1, dahinter sortieren sich die Ferraris ein.

An die Hamilton-Bestzeit auf den harten Reifen kommt aber erst einmal keiner ran. Stroll schiebt sich auf P2, Tsunoda auf P4. Aber jetzt fahren auch die "großen Jungs" auf weichen Reifen raus.

Die ersten Fahrer machen sich auf weichen Reifen auf den Weg.

Jetzt steuern die meisten Piloten wieder die Box an. In den Schlussminuten dürften wir dann wie erwartet noch einige schnelle Runden sehen.

Die Piloten spulen übrigens weiterhin ihre Longruns ab, die durch die rote Flagge kurz unterbrochen wurden.

Zwischen Tsunoda und Albon hätte es im letzten Sektor fast gekracht. Der Williams war langsam unterwegs, der Japaner schnell. Wird nicht das letzte Mal sein, dass der Verkehr im dritten Sektor für Ärger sorgt ...

Schaut alles gut aus beim Red Bull. Womöglich nur ein kleiner Schluckauf.

Sieht so aus, denn der Weltmeister ist schon wieder unterwegs.

Verstappen bleibt erst einmal im Auto sitzen. Glaubt Red Bull, das Problem schnell beheben zu können?

Weiter geht's auch schon - allerdings erst einmal nur mit 19 Autos.

Immerhin ist der Weg zur Box kurz: Verstappen lässt sich zurückrollen, so dass er schnell wieder zurückgeschoben werden kann.

Der Red Bull steht auf der Zielgeraden. Nicht gut für den Weltmeister, der bereits am erlaubten Motorenmaximum angekommen ist.

Rote Flagge. Verstappen ist ausgerollt.

Die Fahrer spulen hier Longruns ab. Folglich passiert in der Zeitenliste gerade nichts.